相信经此疫情，拥有一台私家车安全出行成为很多人迫切的刚需。但是在北京这样新能源指标已经排到几年后的地方，很多人已经绝望。因此，当传出来北京即将在上半年释放10万个新能源指标的时候，对于排队苦等的人来说无疑是天上掉了个大馅饼。
虽然这个消息很快被北京商务局通过官方微博表示，“北京有关刺激汽车消费措施”只是内部想法。但是乘联会秘书长崔东树认为，北京商务局的“内部想法”不代表开放新能源号牌的举措未来不具备可行性。再加上最新国务院发布的新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，可见市场从上到下对于汽车摇号松绑的渴望十分强烈，北京增加10万个新能源指标的消息也不是空穴来风了。
但是，不管该“想法”到底会否执行，或者缩水执行，消费者也要有备无患。无论如何，在2020年5g商业爆发的元年，5g第一车要不要考虑一下？
纯电动平台研发，全球5g第一车即将面市
基于中国5g技术在世界的领先地位，令中国汽车产业在智能化的发展上占得先机，也为中国品牌的高端突破提供新的机遇。人们越来越期待更具颠覆性、更有温度的汽车产品能够影响世界，引爆汽车工业变革。
目前，特斯拉等世界汽车品牌以及国内造车新势力，都在奔赴5g技术的道路上。但是，如何打造真正的5g汽车，并不是仅仅空喊即可，首先，以前基于传统汽车平台进行逆向研发的思路就要完全改变。
2019年4月14日，定位高端智能纯电动品牌的arcfox发布了全球首个商业搭载5g技术的imc（intelligent module criterion）智能模块标准架构。imc架构由麦格纳、华为、戴姆勒、博世等世界顶级合作伙伴联合打造，具备42个核心模块、127个功能模块，具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特征，真正实现了5g技术的应用与落地。
全球首个商业搭载5g技术的平台——imc架构
进入2020年，这一全新平台结出的第一个果实即将正式面世。据悉，arcfox首款量产车型为30万级别的高端智能电动suv。整车车长为4775mm，但是轴距却达到2915mm，跨级距的车身比例带来更加宽敞的车内空间。采用韩国sk制造的高密度大容量电池组，融合国际先进的电池热管理技术，满电工况续航达到653公里。
arcfox ecf concept亮相arcfox品牌之夜
arcfox首款量产高端智能电动suv，作为完全基于imc架构正向研发的产品，无疑自带5g基因，结合强大的智能驾驶和智能交互技术，使其从原本单纯的交通工具升级为智能的信息交互载体，变身一个可以移动的超级智慧生活堡垒。
同步欧洲标准 起点即顶级的智造品质
2018年4月8日，奥地利总统范德贝伦、总理库尔茨率领约250人的代表团对中国进行国事访问。访问期间，两国政府签署多项合作协议，涉及产业合作、电动汽车、联合研发等十余项合同，其中，包括北汽集团与麦格纳签署全新一代智能纯电动汽车平台战略合作协议。
2018年6月，北汽新能源与麦格纳在南京签订合作协议
麦格纳不仅是全球最大的汽车零部件供应商之一，更具有超过百年的高端汽车制造经验和历史，制造了超过350万辆豪华车型。市场熟知的奔驰g级、宝马5系、捷豹e－pace、i－pace等等，都是由麦格纳提供主要零部件，并在麦格纳的奥地利整车工厂进行组装生产的。
北汽新能源与麦格纳的合资合作，为中国新能源汽车市场开辟出了一条崭新的发展道路。基于开放共享战略，北汽新能源麦格纳创造了中国汽车行业“新合资模式”，在技术研发和生产制造上实现了与欧洲标准同步，因此未来合资生产的车型，也必将在中国和欧洲市场同步销售。
2019年12月，arcfox试生产首车在北汽蓝谷麦格纳智造基地下线
在制造工艺方面，北汽蓝谷麦格纳智造基地引进了麦格纳mafact世界级制造标准体系，从管理机制、质量管控、控制成本等方面，保障arcfox产品品质达到世界高端水平。领先的5g研发平台，结合欧洲百年制造水准，成就了arcfox首款高端智能纯电动suv。
春色满园关不住，一枝红杏出墙来。随着中国疫情的逐步稳定，2020年的汽车消费市场也会在政策的刺激之下迎来爆发。作为5g第一车的arcfox首款高端智能纯电动suv，于2020年上半年上市正逢其时，而其天生智能和欧洲高端品质的属性，也正是目前消费者最值得期待的车型。

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